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Installation et maintenance

Technicien expert / Technicienne experte après-vente de véhicules de transport routier

Le Technicien Expert Après-Vente de véhicules de transport routiere est le référent technique pour l'ensemble des acteurs de l'après-vente automobile, à l'atelier et en réception client.

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En bref. Technicien expert / Technicienne experte après-vente de véhicules de transport routier est un métier du domaine « Installation et maintenance ». Pour commencer, il faut en général le bac. Le salaire brut est d'environ 28 600 € par an avant 35 ans, et 33 700 € après. Le métier recrute : 64 % des embauches sont jugées difficiles par les employeurs. Sa résistance à l'intelligence artificielle est de 8/10 selon Sesame Lab : le contact humain et le geste y comptent beaucoup.

28 600 €brut par an avant 35 ans
Bacle niveau d'études pour commencer
64 %des embauches jugées difficiles : ça recrute
8/10de résistance à l'IA

Ce que tu fais au quotidien

  1. Utiliser des outils spécifiques de diagnostic
  2. Déposer et Poser des équipements et accessoires des véhicules industriels
  3. Réaliser la maintenance périodique des équipements et accessoires des véhicules de transport routier
Voir les 2 autres tâches
  1. Conseiller les clients sur les options de réparation d'un véhicule du transport routier thermique ou électrique
  2. Expliquer et argumenter une intervention ou une solution technique au client

Comment on y arrive

  1. 3e
  2. CAP
  3. Bac
  4. Bac + 2
  5. Bac + 3
  6. Bac + 5
  7. Bac + 6 et +

Cet emploi est accessible avec un Bac pro. Un Titre à finalité professionnelle (TFP) permet également d'accéder à l'emploi. Des habilitations sont nécessaires à l'accès à l'emploi telles que l'attestation à la manipulation des fluides frigorigènes, ainsi qu'un titre d'habilitation électrique B0L/BCL/B2VL et B2XL opération batterie.

Ce qu'on gagne

Moins de 35 ans
28 600 €
Tous âges
31 500 €
35 ans et plus
33 700 €

Brut par an, ordres de grandeur. Moyenne de la famille de métiers en France en 2022, d'après France Travail. Ça varie selon la ville, l'employeur et le statut.

Pour toi si…

Comment ça se passe

  • En atelier
  • Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux
  • Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
  • Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes
  • Utilisation d'équipements de protection collective (EPC)
  • Travail en journée
  • Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité
Où on travaille
Entreprises et milieux professionnels

Métiers proches

Source : fiche I1622 du ROME de France Travail (ROME 4.0 version 62 - 26M10), Licence Ouverte. Recrutement : enquête Besoins en main-d'œuvre 2026, famille « Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules ». Résistance à l'IA : estimation automatique, à partir des conditions de travail de la fiche et de l'indice d'exposition à l'IA générative de l'OIT (Gmyrek et al., 2025, CC BY 4.0, adapté par Sesame Lab). Salaires : API Marché du travail de France Travail, rattachés au métier par les tables de passage de la DARES. Voir la fiche sur France Travail ↗